Aria condizionata sui treni

scopriamo come sopravvivere all'aria condizionata dei treni italiani

I treni delle frecce di Trenitalia ed i treni di Italo sono treni "chiusi" vale a dire non consentono l'apertura delle finestre delle carrozze. Di conseguenza è fondamentale il buon funzionamento del sistema di climatizzazione dei treni.

In particolare nel periodo estivo l'aria condizionata deve funzionare correttamente al fine di evitare il soffocamento.

Il sistema di aria condizionata di Trenitalia presenta due grossi limiti:

Non esistono le "mezze stagioni", in pratica o esce aria freddissima oppure esce aria a temperatura ambiente, incapace di contrastare l'innalzamento di temperatura prodotto dai passeggeri
l'aria del climatizzatore fuoriesce da sotto i finestrini proprio dal lato del posto passeggero

Il risultato finale è che i viaggiatori lato finestrino vengono letteralmente ibernati, e se chiedono di alzare la temperatura e ancor peggio in quanto il risultato finale è equivalente allo spegnimento dell'aria condizionata.

Consapevoli di questi limiti vediamo quali sono i consigli per i viaggiatori per limitare i danni.

La scelta del posto

La prima cosa da fare è non scegliere un posto lato finestrino, punto.

Mappa posti treni delle frecce

Lasciate perdere i posti con la lettera A e D se non volete ghiacciarvi, mentre scegliete le lettere posto corridoio C e B. Nel caso di carrozze a tre posti per fila scegliete la lettera C.

Ricordatevi queste lettere quando fate il biglietto in biglietteria nel caso lo facciate online vi ricordiamo di leggere la guida alla scelta del posto.

Rimedi contro l'aria condizionata

Se i posti lato corridoio non erano disponibili oppure volete osservare il panorama dal finestrino, ci sono diverse soluzioni per limitare o elimare i problemi dell'aria condizionata diretta.

Primo mettersi un maglioncino.
Secondo mettere dei giornali o una giacca sulla griglia del condizionatore.
In ultimo la soluzione più creativa e probabilmente più risolutiva, la si vede nella foto in basso.

Una bella stricia di nastro per pacchi da posizionare sulla griglia dell'aria condizionata.

Assolutamente non dite al controllore di alzare la temperatura se non volete morire di caldo.

Ovviametne state attenti agli sbalzi di temperatura, se il condizionatore viene spento siate pronti a togliervi le maglie.

Bonus per il mancato funzionamento

Per quanto detto prima l'esperienza peggiore che possiate vivere è viaggiare con l'aria condizionata rotta. In tal caso state calmi e vedete con il controllore se vi sono posti nelle altre carrozze.

Nella carta dei servizi di Trenitalia è previsto inoltre un bonus per guasto dell'aria condizionata per i treni Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca ed Intercity.

Il bonus è pari al 25% del valore del biglietto e si ha diritto se non esiste una sistemazione alternativa.

Attenzione il bonus è automatico ma solo se il capotreno segnala il guasto nel registro di bordo. Quindi è importante che quest'ultimo confermi il guasto e la registrazione del problema.

Condizionatori Treni Italo

I treni Italo hanno il sistema di aria condizionata differente che emette l'aria fredda dalla parte alta e centrale della carrozza. Quindi non ci sono problemi per i posti finestrino.