Le poltrone reclinabili del posto in aereo

curiosità su come utilizzare le poltrone degli aerei

Viaggiando in aereo vi sarete sicuramente imbattuti nella gestione della reclinazione della poltrona, sia come parte attiva che come parte passiva. Vediamo cosa dice il regolamento delle compagnie e come gestire le situazioni prendendo spunto da un episodio realmente accaduto negli Stati Uniti.

Lite a bordo per colpa del sedile

Ad agosto 2014 in un volo della United Airlines da New Jersey a Denver due quasi cinquantenni (un uomo ed una donna) hanno avuto una violenta discussione sulla reclinazione del sedile.

L'uomo sedeva nel sedile posteriore e stava lavorando sul portatile poggiato sul tavolinetto, per evitare la reclinazione della poltrona veva inserito un "proteggi ginocchia" o "difendi reclinazione", un attrezzo che non consente al viaggiatore davanti di reclinare il sedile.

In verde i punti in cui agisce il blocco sedile

Strumento anti-reclinazione da vicino

La donna seduta davanti ha chiesto l'intervento dell'assistente di volo, alla richiesta di rimuovere il blocco l'uomo si è rifiutato scatenando l'ira della donna che si è alzata e gli ha tirato un bicchiere d'acqua in faccia.

L'epilogo della vicenda ha destato molto scalpore in quanto la compagnia aerea ha deciso di atterrare a Chicago e far scendere entrambi i passeggeri. Inoltre in rete si è scatenata un'ampia discussione sui pro e contro di allungare il sedile.

Trucco per bloccare l'allungamento del sedile

La Federal Aviation Administration (l'ente americano che disciplina la materia del volo negli USA), lascia libertà alle compagnie aeree di accettare o meno i "blocca posti". In pratica però tutte le compagnie aeree americane ne vietano l'uso (ivi inclusa la United Airlines).

Altre compagnie al contrario hanno bloccato la possibilità di reclinare il sedile risolvendo alla base la materia del contendere.

È bene sapere che il non rispetto delle regole applicate dalla compagnia può comportare una multa fino a 25.000 dollari!

Le liti tra passeggeri per la gestione dello spazio non sono rare e comunque generano sempre del cattivo umore.

Cosa avviene in Europa?

Ryanair, EasyJet e le compagnie low cost

In Europa Ryanair ha iniziato ad adottare la politica dei sedili non reclinabili, infatti sui nuovi aerei della compagnia le poltrone sono bloccate. EasyJet ha i sedili non reclinabili e tale pratica è seguita da altre compagnie Low cost.

Alitalia

Per Alitalia i clienti hanno il diritto di allungare il sedile tranne i casi di partenza e atterraggio e nel momento che si consumano i pasti serviti dal personale di bordo.

Comportamento

In generale se non diversamente indicato l'acquisto del posto prevede anche il diritto ad allungare la poltrona. Quindi nel caso dovessimo subire una riduzione di spazio sappiate che è leggittimo.

Dall'altro è buona educazione chiedere prima di reclinare il sedile, in quanto vale sempre il principio del buon senso e del non fare agli altri quello che potrebbe infastidire anche noi :-).

Inoltre nei viaggi lunghi le buone regole di vicinato aiutano a rendere più piacevole il viaggio!

Se siete delle persone alte il consiglio è di studiare la mappa dei posti (i migliori sono quelli vicini alle uscite di emergenza) e scegliere bene.